{"id":567,"date":"2018-09-29T14:12:47","date_gmt":"2018-09-29T12:12:47","guid":{"rendered":"http:\/\/madmoto.de\/?p=567"},"modified":"2018-09-29T14:26:12","modified_gmt":"2018-09-29T12:26:12","slug":"die-sechste-etappe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/madmoto.de\/?p=567","title":{"rendered":"Die sechste Etappe."},"content":{"rendered":"

Puh, wie hei\u00dft es so sch\u00f6n: Erstens kommt es anders und zweitens als man denkt.<\/p>\n

Unser Plan f\u00fcr die Etappe von Albarracin nach Alicante war, dass wir uns z\u00fcgig von Albarracin, welches auf ca. 1200m liegt, auf die Autobahn machen, um die vor uns liegenden ca. 360km so schnell abzuspielen, dass wir heute noch etwas Zeit am Strand in Alicante verbringen k\u00f6nnten.<\/p>\n

Das ging so auch erstmal einigerma\u00dfen auf.<\/p>\n

Wir konnten richtig Sp\u00e4ne machen und so konnten wir schonmal in der N\u00e4he von Valencia ganz fein am Strand brunchen.<\/p>\n

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Weiter ging es entlang der Mittelmeerk\u00fcste in Richtung S\u00fcden, wo einige kleine s\u00fc\u00dfe St\u00e4dte zu sehen waren, allerdings auch wohl ehemals sch\u00f6ne Fischerd\u00f6rfer, die zu \u00fcblen Bettenburgen mutiert sind.<\/p>\n

Trotz der sch\u00f6nen Anblicke beschlich uns irgendwie das Gef\u00fchl, dass heute doch noch irgendwas anliegt.<\/p>\n

An unserem Audi hatte sich bereits am dritten Tag ein komisches Ger\u00e4usch von hinten rechts ge\u00e4u\u00dfert. Wir haben es da erstmal gro\u00dfz\u00fcgig ignoriert und das Radio lauter gemacht. Mit Erfolg. Am n\u00e4chsten Tag war es schon gleich gar nicht mehr zu h\u00f6ren, auch bei ausgeschaltetem Radio. \ud83d\ude00<\/p>\n

Jetzt allerdings war das Ger\u00e4usch wieder zur\u00fcck. Und nun war es so laut, dass wir es nicht mehr \u00fcberh\u00f6ren durften. Wir hatten uns nat\u00fcrlich schon vorher Gedanken gemacht, was es denn sein k\u00f6nnte. In Anbetracht dessen, dass wir wussten, dass die Achsmanschette dort schon etwas por\u00f6s war, konnte es schon sein, dass diese nun v\u00f6llig kaputt war und durch unsere bisherigen Offroadpisten schon Sand zum darunter befindlichen Antriebswellengelenk gelangt ist.<\/p>\n

Was also da tun?<\/p>\n

Die perfekte L\u00f6sung w\u00e4re ein neues Antriebswellengelenk samt neuer Achsmanschette und logischerweise dem Fett darin.<\/p>\n

Naja, wird auf die Schnelle wahrscheinlich so nicht zu besorgen sein und wenn, dann einiges kosten.<\/p>\n

Notl\u00f6sung: komplette Antriebswelle inkl. Gelenk und montierter Manschette vom Schrottplatz. Zum Gl\u00fcck sind wir schon in Alicante angekommen und hier gab es einige gut ausgestattete Schrottpl\u00e4tze!<\/p>\n

Dort k\u00f6nnten wir doch bestimmt auch noch den seit einiger Zeit dringend im Passat von Basti & Bene ben\u00f6tigten Spurstangenkopf besorgen.<\/p>\n

Aber: 1. Kommunikationsprobleme und 2. deren Gesch\u00e4ftsmodelle.<\/p>\n

Zu 1. … Wer kann schon erwarten, dass in einer touristisch so gut erschlossenen Gegend wie Alicante, auf einem riesigen und auf den ersten Blick gut organisierten Schrottplatz, auch nur ein einziges Wort englisch gesprochen wird?!<\/p>\n

Niemand! Nein, sollte man nicht erwarten. Nein.<\/p>\n

2. Verkauf der Teile am liebsten nur in S\u00e4tzen.<\/p>\n

Z.B. f\u00fcr den Spurstangenkopf wollten die Schrottis uns tats\u00e4chlich das komplette Lenkgetriebe f\u00fcr 60\u20ac andrehen. Wenn man nur einen Spurstangenkopf ben\u00f6tigt, w\u00e4ren das jetzt bisschen viele Teile, bzw. halt einfach unn\u00f6tig.<\/p>\n

Die Antriebswelle w\u00e4re sogar da gewesen, allerdings angeblich nur f\u00fcr die linke Seite. Basti hat kurz checken lassen, ob die auch rechts passen k\u00f6nnte, was der Fall ist. Okay, der Schrotti meint allerdings nein.<\/p>\n

Na gut, bei so „viel“ Kooperation versuchen wir es eben beim n\u00e4chsten Schrottplatz. Gracias.<\/p>\n

Wieder fun fact: Unsere bekannten Jeep-Fahrer kamen auch grad an diesem Schrottplatz an, als wir mit der Diskussion fast fertig waren. Allerdings wurden auch sie hier nicht nach ihrem K\u00fchlwasserschlauch f\u00fcndig. (Brauchen sie ja eigentlich auch nicht, der Schlauch ist doch bombensicher von unseren Begleitern geklebt worden. Das h\u00e4lt zur Not auch noch bis Peking!)<\/p>\n

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Beim n\u00e4chsten Schrottplatz haben wir schon von weitem ein passendes Objekt gesehen: dort oben war ein A6 Avant 2.5TDI quattro gelagert. Aus dem k\u00f6nnte man ja sowohl die Antriebswelle, als auch den Spurstangenkopf entnehmen \ud83d\ude42<\/p>\n

Leider war auch hier ein sehr gro\u00dfes Kommunikationsproblem vorhanden. No English!<\/p>\n

Allerdings hat der „freundliche“ Mitarbeiter uns mit einer unmissverst\u00e4ndlichen Geste klar gemacht, dass alle vier Manschetten dort am A6 kaputt w\u00e4ren. Zwar sehr unwahrscheinlich, aber \u00fcberpr\u00fcfen wollten wir es nun auch nicht.<\/p>\n

Da die Zeit inzwischen echt rannte, es war schon 16.30 Uhr, brauchten wir jetzt langsam mal die ultimative L\u00f6sung..<\/p>\n

Basti hat dann ganz in der N\u00e4he einen Kfz-Ersatzteilh\u00e4ndler auf Google Maps gefunden und los ging’s.<\/p>\n

Voller Hoffnung und bewaffnet mit den jeweiligen Fahrzeugpapieren sind wir in den top gepflegten Laden rein.<\/p>\n

Allerdings auch hier: No English!<\/p>\n

Daf\u00fcr hatte der Mann ganz dicke und schlaue Kataloge da liegen. Als erstes der Spurstangenkopf: ausm Katalog rausgesucht und prompt im Lager gefunden! Geil..!<\/p>\n

F\u00fcr unseren Audi haben wir inzwischen entschieden, nur die Achsmanschette, samt Fett zu wechseln und in der Hoffnung, dass das so h\u00e4lt, weiter zu fahren.<\/p>\n

Achsmanschette: ebenfalls vorr\u00e4tig! \u00dcberragend! Klasse..!<\/p>\n

So, die Teile h\u00e4tten wir, jetzt schnell auf den Campingplatz und dann die Autos wieder fit machen!<\/p>\n

Mit baden am Strand wird das dann wohl doch nix heute..<\/p>\n

Bene wechselt mal im Vorbeigehen den rechten Spurstangenkopf.<\/p>\n

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Antriebswelle raus ist halt etwas aufw\u00e4ndiger.<\/p>\n

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Neue Manschette und Fett rein, einbauen und Spa\u00df haben!<\/p>\n

Bei dieser Gelegenheit haben wir gleich noch die vorderen R\u00e4der getauscht, die Reifen haben tats\u00e4chlich unter unserem etwas kompromisslosen Fahrstil gelitten.<\/p>\n

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Nachdem wir dann alle geduscht hatten, sind wir noch in die Stadt zum Essen gefahren, das war quasi schonmal die Probefahrt und es ging alles gut: kein fieses Ger\u00e4usch mehr von hinten rechts. \ud83d\ude42<\/p>\n

Zum Dank f\u00fcr die kompetente und tatkr\u00e4ftige Hilfe, haben wir B&B zum Abendessen eingeladen. Dann war Schicht im Schacht f\u00fcr diesen Tag.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Puh, wie hei\u00dft es so sch\u00f6n: Erstens kommt es anders und zweitens als man denkt. Unser Plan f\u00fcr die Etappe von Albarracin nach Alicante war, dass wir uns z\u00fcgig von Albarracin, welches auf ca. 1200mWeiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":569,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-567","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-madmototour"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/madmoto.de\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/20180928_104552-2.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/madmoto.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/567","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/madmoto.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/madmoto.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/madmoto.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/madmoto.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=567"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/madmoto.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/567\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":568,"href":"https:\/\/madmoto.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/567\/revisions\/568"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/madmoto.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/569"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/madmoto.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=567"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/madmoto.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=567"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/madmoto.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=567"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}